青州CDCG350系列重載液壓缸-力建平臺液壓系統
威海力建液壓設備廠
經營模式：生產(chan)加工
地址：山東省威海(hai)市羊(yang)亭孫家灘工業園
主營(ying)：液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統
業(ye)務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情(qing) 聯系方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
(3)液壓(ya)系統控(kong)(kong)制壓(ya)力(li)(li)太低(di)。控(kong)(kong)制管路中節流阻力(li)(li)可能過大，流量閥調節不當，控(kong)(kong)制壓(ya)力(li)(li)不合適，壓(ya)力(li)(li)源受(shou)到干擾。此時應檢(jian)查控(kong)(kong)制壓(ya)力(li)(li)源，保證壓(ya)力(li)(li)調節到系統的規定值。
(4)液壓(ya)系(xi)統(tong)(tong)中進入空(kong)氣。主要是因為系(xi)統(tong)(tong)中有泄漏發生。此時應(ying)(ying)檢查(cha)液壓(ya)油箱的(de)液位，液壓(ya)泵(beng)吸油側的(de)密封(feng)件和(he)管接頭(tou)，吸油粗(cu)濾器是否太臟。若如此，應(ying)(ying)補充液壓(ya)油，處理(li)密封(feng)及管接頭(tou)，清洗或更換粗(cu)濾芯。
3、叉車叉架下降速(su)度太(tai)快
故(gu)障檢查(cha)：節流閥卡在(zai)打(da)開(kai)位置(zhi)或裝反
故障排(pai)除：重裝節流(liu)閥
4、叉車起升缸自(zi)由下滑量(liang)太(tai)大(da)或傾斜缸自(zi)傾角太(tai)大(da)
故障檢查(cha)：換向閥(fa)閥(fa)桿內(nei)泄漏太大，傾(qing)斜(xie)缸活塞密(mi)封圈失效內(nei)漏
故障(zhang)排除：更換閥桿或更換密封圈
5、液壓缸活塞(sai)桿帶油
故障(zhang)檢查：油封是否損壞
故(gu)障排(pai)除(chu)：更換(huan)油(you)封(feng)（威海(hai)力建冶(ye)金液(ye)壓(ya)設備廠推薦(jian)）
現象（一(yi)）：串漏
原因：
1.壓力迅速上升或(huo)者(zhe)缸壁膨脹，油(you)液(ye)進(jin)入間隙，壓力形(xing)成對密封的下行作用，串漏(lou)形(xing)成
2.密封環未設計泄壓槽
防止措施：
1.密封(feng)環設(she)計(ji)留有(you)泄壓(ya)(ya)槽(cao)，油液(ye)通(tong)過泄壓(ya)(ya)槽(cao)，填充溝槽(cao)從而(er)壓(ya)(ya)縮O形圈，產生密封(feng)
原因：
1.運動速(su)度太(tai)快(kuai)
2.有(you)偏心運動(dong)
3.滑動(dong)面粗糙(cao)度不均勻
4.安裝時扭轉
防止措施：
1.改用唇(chun)形密封
2.消除(chu)偏心運(yun)動
3.修(xiu)改滑動面粗(cu)糙度(du)
4.注意安裝
現象（三）：過渡壓縮
原因：
1.溝(gou)槽設計不合理導致壓(ya)縮(suo)率(lv)太大(da)(da)：沒有考慮到材(cai)料由(you)(you)于熱量及(ji)化學介質引起的變形(xing)，或由(you)(you)于壓(ya)力(li)過大(da)(da)引起
防止措施：
1.溝槽(cao)的(de)設計應考慮到材料(liao)由于溫度及化學介質引起的(de)變形
